Turbolader
AbgasturboladerTurbolader mit fester und variabler Geometrie (VTG) für Diesel- und Benzinmotoren.
Mehr erfahrenAltteile & Cores
Qualitätsaltteile für PKW, LKW und NKW
Hochwertige Altteile haben ihren Nutzen bereits unter Beweis gestellt und befinden sich in einem wiederaufbereitungsfähigen Zustand. Diese Produktgruppen führen wir lagermäßig.
01Altteile
Produktgruppen ab Lager
PKW Personenkraftwagen aller MarkenLKW Schwere NutzfahrzeugeNKW Transporter & leichte Nutzfahrzeuge
Lenkgetriebe
Hydraulisch, elektrohydraulisch, EPSHydraulische und elektrische Lenkgetriebe für PKW und Nutzfahrzeuge. Eine unserer Kernkompetenzen seit Gründung.
Mehr erfahrenLenkblöcke
Kugelumlauf-LenkungenLenkblöcke für LKW, Busse und Geländefahrzeuge: robuste Komponenten mit hohem Reman-Wert.
Mehr erfahrenServopumpen
HydraulischFlügelzellen- und Zahnradpumpen für Lenkhilfesysteme, riemen- oder direkt angetrieben.
Mehr erfahrenElektrische Servopumpen
Elektrohydraulisch (EHPS)Elektrohydraulische Pumpeneinheiten, wie sie in vielen Fahrzeugen seit den 2000er-Jahren verbaut sind.
Mehr erfahren
Lichtmaschinen
GeneratorenGeneratoren aller gängigen Hersteller, inklusive Varianten mit Freilaufriemenscheibe.
Mehr erfahrenAnlasser
StarterAnlasser für Benzin- und Dieselmotoren, PKW bis schwere Nutzfahrzeuge.
Mehr erfahrenKupplungen
Druckplatten, Scheiben, ZMSKupplungskomponenten und Zweimassenschwungräder für PKW und Nutzfahrzeuge.
Mehr erfahren
Bremssättel
Schwimm- und FestsättelBremssättel mit und ohne elektrische Parkbremse, PKW und Transporter.
Mehr erfahrenWeitere Altteile
Auf AnfrageSie suchen ein Teil, das hier nicht steht? Wir prüfen Bedarf und Beschaffung auf Anfrage.
Anfrage stellen02Altteile
Was ein gutes Core ausmacht
Damit ein Altteil wiederaufbereitet werden kann, sollte es folgende Kriterien erfüllen. Im Zweifel: fragen Sie uns, wir bewerten gerne anhand von Fotos.
VollständigAlle Anbauteile, Gehäuse und Anschlüsse vorhanden
Nicht geöffnetKeine Demontage, keine fehlenden Innenteile
Gehäuse intaktKeine Brüche, keine Schweißnähte, keine starken Korrosionsschäden
IdentifizierbarTypenschild oder OE-Nummer lesbar