Welche Aggregate aus dem Altfahrzeug lohnen
| Aggregat | Ausbauhinweis | Wert als Core |
|---|---|---|
| Lenkgetriebe | Komplett mit Ventilgehäuse, Spurstangen dürfen bleiben | hoch |
| Turbolader | Mit Steller, nicht zerlegen, Flansche verschließen | hoch |
| Elektrische Servopumpe | Mit Stecker und Steuergerät | hoch |
| Lichtmaschine | Mit Regler, Riemenscheibe darf fehlen | mittel |
| Anlasser | Mit Magnetschalter | mittel |
| Bremssattel | Mit Halter, bei EPB mit Stellmotor | mittel |
| Kupplung / ZMS | ZMS nicht öffnen | mittel |
Ausbau und Lagerung
- Kabel am Stecker trennen, nicht abschneiden
- Hydraulikleitungen am Anschluss lösen, Anschlüsse verschließen
- Teile trocken lagern, nicht im Freien stapeln
- Nach Teileart in Gitterboxen sammeln
Ein Lenkgetriebe mit abgeschnittenem Kabelbaum oder ein Turbolader mit abgeflextem Flansch verliert den größten Teil seines Werts.
Abwicklung
Wir holen ab Palettenmenge ab, bei großen Betrieben regelmäßig. Die Bewertung erfolgt je Teileart nach Stückzahl und Identifikation. Dokumente für den Nachweis der Verwertung stellen wir auf Wunsch aus.
Häufige Fragen
Zahlen Sie nach Gewicht?
Nein, nach Stück und Teileart. Das ist für Sie besser: Ein Turbolader wiegt wenig und ist als Core viel wert.
Was ist mit Teilen aus Unfallfahrzeugen?
Solange das Gehäuse unbeschädigt ist, sind sie Cores wie andere auch. Verformte oder gebrochene Gehäuse lehnen wir ab.
Übernehmen Sie auch Motoren oder Getriebe?
Komplette Motoren und Getriebe gehören nicht zu unserem Kernsortiment. Fragen Sie an, wir prüfen den Bedarf.