Warum dieses Teil als Core wertvoll ist
Gehäuse, Eingangswelle und Kugelumlaufmutter sind nach Reinigung und Prüfung in der Regel wiederverwendbar. Ersetzt werden Dichtungen, Lager und bei Bedarf der Lenkstockhebel.
Nutzfahrzeuge erreichen hohe Laufleistungen, Lenkblöcke werden entsprechend oft getauscht. Remanufacturer brauchen eine verlässliche Core-Versorgung in vielen Varianten.
Das kaufen wir an
- Hydraulische Lenkblöcke für LKW (7,5 t bis 44 t)
- Lenkblöcke für Busse und Reisebusse
- Lenkblöcke für Geländewagen und Pick-ups
- Lenkblöcke älterer Transporter-Generationen
- Komplette Einheiten mit Lenkstockhebel
Typische Ausfallursachen, die ein Core wertvoll machen
- Lenkspiel durch Verschleiß der Kugelumlaufmutter
- Undichtigkeit an Wellendichtringen
- Innere Leckage, nachlassende Lenkunterstützung
- Verschleiß an der Verzahnung der Lenkstockwelle
Annahmekriterien
- Gehäuse ohne Risse, keine Schweißnähte
- Eingangswelle und Verzahnung unbeschädigt
- Lenkstockhebel möglichst montiert
- Hydraulikanschlüsse nicht ausgerissen
- Typenschild oder OE-Nummer lesbar
Fragen zu diesem Teil
Nehmen Sie Lenkblöcke mit hohem Lenkspiel?
Ja. Lenkspiel ist ein normaler Verschleißfall und wird beim Remanufacturing behoben.
Holen Sie Lenkblöcke auch ab?
Ab einer sinnvollen Menge organisieren wir die Abholung inklusive Verpackung. Lenkblöcke werden auf Paletten gestapelt und gesichert.
Kaufen Sie auch Lenkblöcke aus dem Ausland?
Ja, wir sind global organisiert und beschaffen auch außerhalb Europas.