为何该零件作为 Core 具有价值
转向机机械结构复杂，新品制造成本高。壳体、齿条和齿轮经清洗和测量后通常可重复使用；密封件、轴承和防尘套则更换。
对于 EPS 系统，控制单元也属于旧件的一部分。只有电子元件完好的完整旧件才能实现经济的再制造。
我们收购的产品
- 液压齿轮齿条转向机（乘用车、厢式车）
- 电动液压助力转向机
- 电动机械 EPS 转向器（小齿轮式和平行轴式）；转向柱式 EPS 则为带控制单元的转向柱总成
- 带或不带控制单元的转向机，视系统而定
- 来自事故车和报废车的完整转向系统
使旧件具有价值的典型故障原因
- 齿条和齿轮磨损导致转向旷量
- 密封圈和防尘套漏油
- 内部泄漏，转向变重
- EPS 的控制单元或扭矩传感器故障
验收标准
- 齿条未弯曲，壳体无裂纹或焊点
- EPS 的控制单元和插头齐全，线缆未被剪断
- 接口封堵或完好，无撕裂的管路
- 铭牌或 OE 号清晰可读
- 允许横拉杆缺失、防尘套损坏
关于该零件的常见问题
你们也收购有旷量或漏油的转向机吗？
是的。转向旷量、密封圈泄漏和漏油是典型的再制造案例。关键是壳体完好、齿条未弯曲。
你们接受没有控制单元的 EPS 转向机吗？
个别情况下接受，但价值较低。对大多数再制造商而言，控制单元是旧件的组成部分。
你们收购的数量是多少？
从单件到整托盘。对于定期供货，我们约定固定的取货周期。