OE 号、制造商编号、置换件编号
旧件上往往有多个编号。OE 号是整车制造商的编号（例如大众、宝马或奔驰的编号）。制造商编号来自生产该零件的供应商（Bosch、Valeo、Garrett）。置换件编号在 Bosch 例如以 0 986 开头，标志着这是一个再制造件。对识别而言，OE 号和制造商编号最重要；如果只有一个可读，通常也足够。
编号的位置
| 零件类型 | 位置 | 形式 |
|---|---|---|
| 转向机 | 壳体上的标签或压印，通常靠近阀体；EPS 还在控制单元上 | ZF/TRW：物料号加 OE 号 |
| 循环球转向器 | 壳体上的铭牌，端盖上的压印 | ZF 型号和编号 |
| 助力转向泵 | 壳体压印或标签 | 制造商编号，通常很小 |
| 电动助力转向泵 | 控制单元或电机壳体上的标签 | OE 号加制造商代码 |
| 起动机 | 壳体外壁上的标签或压印 | Bosch 0 001 …、Valeo D7R…、Denso 428000-… |
| 发电机 | 壳体上的标签，通常靠近调节器 | Bosch 0 124 …、Valeo TG…、Denso 104210-… |
| 制动卡钳 | 壳体上的铸造编号，支架上的标签 | ATE、TRW、Brembo 带铸造编号 |
| 涡轮增压器 | 压气机壳体上的铭牌 | Garrett 7xxxxx-5xxx、BorgWarner 5303 …、Holset HE… |
| 离合器、双质量飞轮 | 压盘或飞轮上的压印 | LuK、Sachs、Valeo 带编号 |
报价用的照片
- 铭牌充满画面、清晰、无闪光反射
- 第二张整件照片，以便看出完整性
- EPS、EHPS 和 VNT：控制单元或执行器一并入镜
- 多个相同零件：一张铭牌照片加数量即可
如果铭牌缺失
脏污的铭牌小心清洁，不要打磨。如果编号已无法辨认，壳体上的铸造编号或车辆信息（品牌、车型、发动机、年款）往往有帮助。没有任何信息就无法可靠归类，此时我们在实地查看后评估，或者不予评估。
常见问题
车辆的车架号够用吗？
作为补充可以，作为零件号的替代不行。许多车辆在同一位置有多种可能的型号变体。
我可以用表格或 Excel 发送编号吗？
可以，对较大批次这是最好的方式。列：零件类型、编号、数量、状态。