为何该零件作为 Core 具有价值
壳体和支架经清洗、检测和重新涂层。更换活塞、密封套件、导向销和放气螺钉。
EPB 卡钳还包括电动执行器。执行器完好的完整旧件需求相应旺盛。
我们收购的产品
- 乘用车和厢式车前后浮动式卡钳
- 高端和运动车型的固定式（多活塞）卡钳
- 带电子驻车制动 (EPB) 的制动卡钳
- 带或不带支架的卡钳
使旧件具有价值的典型故障原因
- 活塞因腐蚀卡死
- 活塞密封泄漏，制动液流失
- 导向销卡滞或卡死
- EPB 执行器损坏，驻车制动无法释放
验收标准
- 壳体无裂纹，螺纹未滑丝
- 活塞齐全，允许卡死
- EPB：执行器已安装，插头完好
- 允许制动片和支架缺失
- 制造商或 OE 标识清晰可读
关于该零件的常见问题
你们接受卡死的制动卡钳吗？
是的。活塞卡死是更换的最常见原因，再制造时会修复。
你们收购执行器损坏的 EPB 卡钳吗？
是的，只要电机已安装且壳体完好。
制动卡钳应如何包装？
排空、封堵接口，放入铁网箱或托盘。如需要我们提供包装材料。