为何该零件作为 Core 具有价值
压盘更换膜片弹簧和摩擦面，盖体保留。DMF 更换弹簧、轴承和密封件，并重新平衡质量块。
商用车离合器体积大、价格高、里程长。其再制造价值相应较高。
我们收购的产品
- 乘用车、厢式车、卡车和客车压盘
- 乘用车和厢式车双质量飞轮 (DMF)
- 离合器片（按约定，按型号分类）
- 来自车辆拆解的完整离合器套件
- 农业和工程机械离合器可按需询价
使旧件具有价值的典型故障原因
- 压盘膜片弹簧磨损或断裂
- 双质量飞轮旷量和异响
- DMF 过热后润滑脂泄漏
- 摩擦面热裂纹和变形
验收标准
- 压盘：盖体无裂纹，膜片弹簧未断裂
- DMF：未拆开，无润滑脂泄漏
- 飞轮齿圈完整
- 摩擦面有热裂纹可接受
- 制造商或 OE 号清晰可读
关于该零件的常见问题
你们收购磨损的离合器片吗？
仅与压盘一起或按约定收购。再制造的重点是压盘和 DMF。
你们接受有旷量的双质量飞轮吗？
是的。旷量和噪音是 DMF 的典型故障原因，再制造时会修复。
你们也收购卡车离合器吗？
是的，商用车离合器是最抢手的旧件之一。