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指南

旧件的包装与发运

运输损坏是最常见的可避免拒收原因。一个断裂的法兰或一个漏液的油壶就能把旧件变成废品。以下是避免方法。

贴有条形码的堆叠托盘

包装之前

  1. 放掉工作液:涡轮增压器和助力转向泵的油、卡钳的制动液、转向机的液压油。

  2. 封堵接口:堵头、盖帽或牢固的胶带。敞开的油道会吸入污物和湿气。

  3. 保护线缆和插头:不要剪断插头,松散的线缆用胶带固定在壳体上。

  4. 检查铭牌:可读、未涂漆、未打磨。

  5. 不要拆解:执行器、调节器、电磁开关、控制单元保持安装状态。

按型号分类包装

每个铁网箱或托盘只装一个产品类别。起动机放一起,涡轮增压器放一起。混装货物在到货时耗费时间,也更容易导致识别错误。如果无法按型号分类包装,至少用隔层把零件分开。

按零件类型包装

零件类型包装注意事项
涡轮增压器单独装纸箱,或在铁网箱中分层并加隔层保护压气机叶轮和轴,封堵法兰
转向机托盘,平放,防滑动固定不要把齿条当撬杠用,不要弯折
循环球转向器托盘,立放或平放,最多两层注意重量,保护输入轴
起动机、发电机铁网箱,散装分层并垫纸板皮带轮不要互相钩住
制动卡钳铁网箱或纸箱,排空保护 EPB 插头
电动助力转向泵带衬垫的纸箱不要让控制单元受压
离合器、双质量飞轮托盘,平放堆叠双质量飞轮不要立放在边缘上

固定托盘

  • 零件置于托盘中央,不要外伸
  • 拉伸膜至少绕货物和托盘三圈
  • 重型零件用捆扎带或打包带
  • 送货单装入透明袋贴在外侧
  • 铁网箱加盖或覆膜防雨

发运方式

30 kg 以下的单件通过包裹快递,在结实的纸箱中充分垫衬。两到三件以上或超过 30 kg 通过货运公司用托盘发运。达到托盘数量我们用自己的货运公司上门取货。发运前请先询价,我们再商定包装和日期。

常见问题

你们提供包装材料吗?

有定期货源时我们提供铁网箱或纸箱。请联系我们。

需要注意危险品规定吗?

排空的总成不属于危险品。请注意不要让残余的油或制动液流出。

运输损坏怎么办?

由我们的货运公司取货时,自交接起风险由我们承担。自行发运时风险在发货人,因此仔细包装是值得的。

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请与我们联系。我们将以您的语言快速、具体地回复。