三步获得报价
发送零件号和数量:通过表单、电子邮件或铭牌照片。一份清单即可,Excel 表格最佳。
获得报价:我们按零件号、完整性和状态评估,通常在一个工作日内按条目报价。
取货与付款:整托盘起由我们的承运商上门取货,小批量可用包裹寄送。货物到达并检验后付款。
我们收购的旧件
- 转向机:齿轮齿条式、液压式和电动式 (EPS),有旷量或漏油也可
- 卡车和客车用循环球转向器
- 助力转向泵和电动液压助力泵 (EHPS)
- 起动机和发电机,12 V 与 24 V
- 定几何和可变几何涡轮增压器,压气机叶轮损坏也可
- 制动卡钳,含电子驻车制动
- 离合器和双质量飞轮,压盘带摩擦片
我们收购各品牌乘用车、厢式车和卡车的旧件。年份并不重要,关键是零件完整且未被拆开。
您的旧件值多少钱
旧件没有统一价目表,因为价值取决于具体零件号的需求。常见柴油发动机的涡轮增压器需求旺盛,没有再制造项目的冷门零件则几乎没有价值。此外还有完整性、状态和数量。附清单的同型号批次比混装网箱能拿到更好的条件。
我们按件和零件号估价,不按重量。发来铭牌照片,即可获得无需反复确认的可靠报价。
谁向我们出售
有拆下总成的维修厂、持有押金退回件和库存的零件贸易商与批发商、处理报废车辆的拆解企业、车队运营商和出口商。每类供应方都有合适的流程,从单个包裹到固定取货周期。
包装与发运
放净油液、封堵接口、按型号分类包装并固定托盘。这样货物才能完好到达,不会因运输损坏被拒收。完整清单见包装指南。
常见问题
谁收购旧转向机和涡轮增压器?
像 STP-Parts 这样的旧件经纪商。我们收购 OEM 旧总成并供应给再制造商,由其制成置换件。您直接向我们出售,不受各制造商押金制度的限制。
我的旧件值多少钱?
取决于零件号、需求、完整性和状态。发来零件号和照片,我们按件报价。我们从不按重量估价。
单件也收购吗?
收购。单件可用包裹寄送,整托盘起我们安排取货。稳定的批量可获得更好的条件和固定取货周期。
哪些零件不收?
已拆开的总成、壳体断裂、火灾损坏以及铭牌无法辨认的零件。缺少皮带轮或横拉杆则没有问题。
何时付款?
货物到达希尔登并检验后。您会收到逐条反馈:哪些零件被接受,个别零件为何未被接受。


