定义
再制造（Remanufacturing）指将使用过的产品完全拆解、清洗、检验并用新的易损件重新组装的工业流程。结果至少达到新件规格，并附带质保销售。
在汽车领域，主要涉及转向机、助力转向泵、起动机、发电机、涡轮增压器、制动卡钳、离合器、喷射部件和变速箱。
六步流程
旧件采购：收集使用过的原厂零件，识别并按零件号分类。
拆解：零件被完全拆开，每个部件登记在册。
清洗：壳体和部件清洗、脱漆或喷砂。
检验：每个部件测量并对照规格检查；易损件一律更换。
装配：按工厂标准重建，使用新的轴承、密封件、电刷或调节器。
终检：在试验台上进行功能测试，标识，质保。
再制造、修理与二手件
| 再制造 | 修理 | 二手件 | |
|---|---|---|---|
| 范围 | 完全拆解，所有易损件更新 | 仅修复故障 | 不做处理 |
| 质量 | 新件规格，附质保 | 取决于维修厂 | 未知，剩余寿命不确定 |
| 价格 | 通常为新件的 60 至 80% | 不固定 | 低 |
| 来源 | 工业化再制造商 | 维修厂 | 拆解企业 |
再制造为何增长
再制造件保留了首次生产投入的大部分材料和能源。壳体、轴和铸件无需重新制造。这降低了成本和排放，并让老旧车型的备件持续可得。
增长的瓶颈是合适旧件的供应。没有旧件就没有置换件。旧件经纪商正是在此发挥作用：采购、识别并供应再制造商所需的旧件。
常见问题
再制造与翻新（Refurbishing）相同吗？
不同。翻新通常指不完全拆解的整修，例如电子产品。再制造完全拆解并一律更换易损件。
再制造件有质保吗？
有。工业化再制造商为置换件提供与新件相当或接近的质保。
再制造的德语和英语叫什么？
德语为 Wiederaufarbeitung 或 Wiederinstandsetzung，行业内也直接使用英语 Remanufacturing；产品称为 Austauschteil（置换件）。