Welche Bosch-Teile wir ankaufen
| Produktgruppe | Bosch-Nummernkreis | Hinweis |
|---|---|---|
| Lichtmaschinen | 0 124 …, 0 120 …, 0 123 …, F 000 BL … | Mit Regler, Riemenscheibe darf fehlen |
| Anlasser | 0 001 …, F 000 AL … | Mit Magnetschalter |
| Lenkgetriebe (Bosch Automotive Steering, ehemals ZF Lenksysteme) | 7 8xx … / Sachnummer am Typenschild | EPS nur mit Steuergerät |
| Lenkblöcke | 8 0xx … | Mit Lenkstockhebel |
| Servopumpen | 7 69x … | Anschlüsse verschlossen |
Die Bosch-Teilenummer lesen
Bosch-Nummern sind zehnstellig und werden in drei Blöcken geschrieben, zum Beispiel 0 124 525 035. Der erste Block (0) steht für die Erzeugnisart, der zweite (124) für die Produktgruppe, der dritte ist die laufende Nummer der Variante. Nummern, die mit 0 986 beginnen, sind Bosch-eXchange-Austauschnummern: Das Teil ist bereits ein Reman-Teil. Nummern mit F 000 sind jüngere Baureihen aus der Starter- und Generatorensparte, heute SEG Automotive.
Typenschild am Bosch-Teil
- Lichtmaschine: Aufkleber am Gehäusemantel, oft nahe dem Regler, mit Nummer, Spannung und Strom (z. B. 14 V 150 A)
- Anlasser: Aufkleber oder Prägung am Polgehäuse
- Lenkgetriebe: Aufkleber am Gehäuse mit Sachnummer und OE-Nummer, bei EPS zusätzlich auf dem Steuergerät
SEG Automotive
Seit 2018 führt SEG Automotive das Geschäft mit Anlassern und Generatoren, das vorher zu Bosch gehörte. Teile mit SEG-Kennzeichnung behandeln wir wie Bosch-Teile; die Nummernkreise sind weitgehend identisch.
Typische Ablehnungen bei Bosch-Cores
- Lichtmaschine ohne Regler oder mit verbogener Welle
- Anlasser ohne Magnetschalter oder mit gebrochenem Flansch
- EPS-Lenkgetriebe ohne Steuergerät oder mit abgeschnittenem Kabelbaum
- 0 986-Teile, die bereits zerlegt wurden
Häufige Fragen
Kaufen Sie auch Bosch-Austauschteile (0 986) als Core?
Ja. Ein Reman-Teil, das erneut ausfällt, ist wieder ein Core, solange es nicht geöffnet wurde.
Sind Bosch-Lichtmaschinen aus Nutzfahrzeugen gefragt?
Sehr. 24-V-Generatoren und Anlasser aus LKW und Bussen gehören zu den gefragtesten Cores.