Welche Valeo-Teile wir ankaufen
| Produktgruppe | Kennzeichnung | Hinweis |
|---|---|---|
| Lichtmaschinen | Typ TG9, TG11, TG12, TG15, TG17, SG-Baureihen, A13VI; Nummern 43xxxx / 44xxxx | Mit Regler, Riemenscheibe darf fehlen |
| Anlasser | Typ D6RA, D7R, D7E, D8E; Nummern 43xxxx / 45xxxx | Mit Magnetschalter |
| Kupplungen | Druckplatten und Scheiben, Nummern 8xxxxx | Membranfeder intakt |
| Zweimassenschwungräder | Valeo ZMS, Nummern 8xxxxx | Nicht öffnen |
Die Valeo-Nummer lesen
Valeo verwendet sechsstellige Teilenummern ohne Trennzeichen, zum Beispiel 439 525. Zusätzlich steht auf dem Typenschild die Typbezeichnung, die die Baureihe und Leistung beschreibt: TG12C0xx ist ein Generator der TG12-Familie, D7R ein Anlasser der D7-Familie. Für die Identifikation genügt meist die sechsstellige Nummer; die Typbezeichnung hilft, wenn das Schild beschädigt ist.
Typenschild am Valeo-Teil
- Generatoren: Aufkleber am Gehäuse, oft mit Nummer, Typ, Spannung und Strom
- Anlasser: Aufkleber am Polgehäuse oder Prägung am Flansch
- Kupplungen: Prägung oder Aufkleber auf der Druckplatte
- ZMS: Prägung auf der Primärmasse
Typische Ablehnungen bei Valeo-Cores
- TG-Generatoren mit verbogener Welle oder abgerissenem Befestigungsauge
- Anlasser mit gebrochenem Flansch
- Druckplatten mit gebrochener Membranfeder
- Geöffnete oder ausgelaufene ZMS
Häufige Fragen
Kaufen Sie Valeo-Kupplungsscheiben einzeln?
Nur zusammen mit Druckplatten oder nach Absprache. Der Reman-Schwerpunkt liegt auf Druckplatten und ZMS.
Sind Valeo-Anlasser mit Start-Stopp-Funktion gefragt?
Ja, die verstärkten Start-Stopp-Anlasser sind teuer in der Neufertigung und als Core entsprechend gefragt.