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制造商

BorgWarner 与 KKK 涡轮增压器旧件 (Core)

BorgWarner Turbo Systems 由 KKK、3K 和 Schwitzer 发展而来,是欧洲与 Garrett 并列的第二大涡轮增压器原厂配套供应商。大众集团的 K03 和 K04 增压器以及 KP/BV 系列是再制造中的常青树。

工作台上的涡轮增压器

我们收购哪些 BorgWarner 增压器

系列典型应用提示
K03、K04大众集团、奥迪、宝马的汽油和柴油发动机废气旁通阀膜盒已安装
KP35、KP39乘用车小排量柴油机VNT 执行器已安装
BV35、BV39、BV43、BV50乘用车和厢式车柴油机电动或真空执行器已安装
K14、K16、K24、K27、K29厢式车、卡车、工业发动机法兰无损
S200、S300、S400 (Schwitzer)重型商用车需求旺盛

读取 BorgWarner 编号

BorgWarner 编号为十位数,以系列开头:5303 代表 K03,5304 代表 K04,5435 代表 KP35,5439 代表 KP39,5443 代表 BV43。随后一组区分新件和置换件(分别为 988 和 970),最后是四位型号变体。示例:5303 988 0029 是作为新件的 K03,5303 970 0029 是同一型号变体的置换件。对识别而言,两个编号指的是同一台增压器。

铭牌

铭牌位于压气机壳体上,标有 BorgWarner 编号,通常还有整车制造商的 OE 号(大众例如 06A 145 704 …)和系列。较老的 KKK 增压器铭牌上仍是 KKK 标志;编号逻辑相同。

BorgWarner 旧件的验收标准

  • 壳体无裂纹,压气机壳体无崩缺
  • 轴可转动,允许压气机叶轮损坏
  • 废气旁通阀膜盒或 VNT 执行器已安装
  • 未拆解
  • 进回油口无损

典型拒收

  • 涡轮壳体开裂的 K03/K04(汽油发动机上常见)
  • 没有执行器或废气旁通阀膜盒的增压器
  • 已拆解的增压器
  • 集成排气歧管的歧管法兰被切割

常见问题

你们收购带集成排气歧管的 K03 增压器吗?

是的。排气歧管属于旧件的一部分,不得切除。

卡车上的 Schwitzer 增压器有需求吗?

有,重型商用车的 S 系列是很有价值的旧件。

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